氮的輪胎充氣保護(hù)中的應(yīng)用
作者:admin 發(fā)布日期:2020-10-30
近年來(lái),爆胎而引發(fā)的事故問(wèn)題已經(jīng)發(fā)展越來(lái)越大越多,為了可以減少交通事故的發(fā)生,我們自己公司是一家企業(yè)專業(yè)知識(shí)生產(chǎn)制氮機(jī)、輪胎制氮機(jī)的廠家,氮?dú)庀到y(tǒng)能夠使減少中國(guó)輪胎爆胎,能夠有效減緩輪胎內(nèi)氣體的滲漏,降低汽車輪胎進(jìn)行噪音,降低爆胎的幾率。制氮機(jī)按變壓吸附技術(shù)設(shè)計(jì)、制造的氮?dú)獍l(fā)生設(shè)備。制氮機(jī)廠家空氣為原料,以優(yōu)質(zhì)碳分子篩為吸附劑,運(yùn)用變壓吸附原理(PSA),利用充滿微孔的分子篩,對(duì)空氣進(jìn)行選擇性吸附,以達(dá)到氧氮分離的目的。制氮機(jī)在輪胎充氣保護(hù)中的應(yīng)用的特點(diǎn): 1.輪胎制氮機(jī)中的氮?dú)饩哂袩o(wú)氧且?guī)缀醵际遣缓?、不含油,熱膨脹影響系?shù)低,熱傳導(dǎo)性低,升溫慢,不可燃也不助燃,滲透以及輪胎胎壁的速度比空氣慢,不易熱漲冷縮,變形較大幅度小,音頻傳導(dǎo)性低等這些特性。制氮機(jī)廠家空氣為原料,以優(yōu)質(zhì)碳分子篩為吸附劑,運(yùn)用變壓吸附原理(PSA),利用充滿微孔的分子篩,對(duì)空氣進(jìn)行選擇性吸附,以達(dá)到氧氮分離的目的。 2.與之前通過(guò)輪胎充空氣處理工藝技術(shù)相比,輪胎充氮后,具有重要很多學(xué)生優(yōu)點(diǎn):
輪胎制氮機(jī)可降低爆胎幾率和防止缺氣碾行,提高管理用戶提供行車信息安全。
輪胎制氮機(jī)可保持胎壓穩(wěn)定,提高一個(gè)輪胎行駛時(shí)間穩(wěn)定性,保證自動(dòng)駕駛的舒適。
輪胎制氮機(jī)可減少貿(mào)易摩擦和腐蝕,延長(zhǎng)輪胎產(chǎn)品使用網(wǎng)絡(luò)壽命。可減少由于輪胎噪音,提高自身行駛寧?kù)o度
?! ≥喬ブ频獧C(jī)可降低社會(huì)車輛滾動(dòng)阻力,減少運(yùn)輸車輛油耗,為用戶需要?jiǎng)?chuàng)造能力更大經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
輪胎制氮機(jī)體積輕巧,操作方法簡(jiǎn)單,不需要占任何的基地,節(jié)約資源投資項(xiàng)目成本。
更多一些關(guān)于制氮機(jī)的內(nèi)容可關(guān)注